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多个分析人士认为，滴滴出行在布局整个汽车产业链条，包括销售、贷款、保险保障、汽车定损维修等诸多环节，保险是重要一环。滴滴希望几条业务能够产生协同效应，从而实现最终的变现。然而，尽管滴滴出行已经积累了多个金融牌照，但是目前其金融业务目前并未形成较为强势的板块。事实上，在金融领域，这种同质化产品大量存在，作为后入局者，滴滴的金融业务如何突围，形成核心竞争力，依旧是滴滴需要考虑的。

此次财报披露出来的数据更加印证了这一点：华为这几年在有意识的提高存货的速度。数据显示，近三年及一期末，华为存货余额分别为 739亿、723亿元、963亿元和 1383亿元。2018 年末存货较 2017 年末增加240亿元，增幅为 33.23%；2019 年上半年度末存货较 2018 年末增加419亿元，增幅为 43.48%，

同样在2018年上市的鹏鹞环保当年实现营业收入7.78亿元，同比减少3.59%，实现归母净利润1.73亿元，同比减少20.81%。早在公司发布招股书时其就曾提醒公司存在业绩波动风险。鹏鹞环保招股书显示，由于行业景气吸引潜在竞争者进入，竞争加剧也可能对上述业务毛利率产生影响。上述影响可能造成公司收入和利润在不同会计年度出现波动。

不仅是上面提到的华夏上证50ETF和华安创业板50ETF，包括目前规模较高的易方达创业板ETF、华泰柏瑞沪深300ETF、华夏沪深300ETF等产品，都是属于跟踪宽基指数的ETF产品。而跟踪标的较为小众的ETF产品，如全指工业ETF、民企ETF、中证军工ETF等产品，虽然其规模在去年全年也有一定的增长，但增长速度较之宽基ETF相距甚远。

业绩开始原地踏步后，全聚德想要实现投资者期待的20亿营收的大关，也成为难以触及的目标。全聚德集团董事长邢颖甚至对媒体表示，“20亿是董事会和经营层这几年心中的一个梦想。”值得注意的是，在半年报显示的对全聚德净利润影响达 10%以上的34家子公司中，有16家子公司为亏损状态。其中，全聚德沈阳店亏损最高，达252万元。

2017年，众品食品实现营业收入153.36亿元，同比增长1.91%，归属于母公司股东的净利润5.19亿元，同比增长19.47%，毛利率9.44%。从收入结构看，根据募集说明书披露，2017年前三季度，众品食品生鲜产品销售收入65.92亿元，占比58%；肉制品销售收入21.36亿元，占比为19%；预制品销售收入25.55亿元，占比22%。