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责任编辑：陈志杰来源：上海证券报⊙记者 盛波25日，新三板公司天嘉智能公告称，公司拟以设立的全资子公司作为主体，在滁州经济技术开发区投资建设高端智能专用车整车及专用车自制底盘制造项目，计划总投资2.7亿元，其中固定资产投资约2.3亿元。公司表示，根据公司未来经营发展战略需要，随着公司业绩增长，公司规模、研发投入较快增长，现有生产办公场地难以满足公司日常生产经营需求。为了满足公司长远发展需要，同时跟上公司业务发展的步伐，有效提高公司生产经营效益，公司拟投资2.7亿元建设滁州经济技术开发区投资建设高端智能专用车整车及专用车自制底盘制造项目。本项目包括研发、生产和销售应用于环卫、市政、机场、公路、园林等行业的单发多功能洗扫车、365系列多功能除雪车、T90小型多功能整车、T300大型多功能整车、机场专用除雪车、飞机除冰车等。

供应链厂商：有人起诉有人撤诉ofo供应链上的商家很早就按捺不住了。中国裁判文书网显示，2018年有12起裁判文书涉及ofo的运营主体公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称“东峡大通”），其中有数起合同纠纷。2016年底ofo为了进军共享电单车市场，与杭州云造科技有限公司（以下简称“云造科技”）开始了合作，由云造科技为ofo定制共享电单车的软硬件设计一体化解决方案。

券商网金部门情况如何？财联社记者注意到，应对疫情影响和延迟开市，券商网金部门做出持续安排和部署，一方面，各大券商纷纷呼吁投资者通过网络、电话等非现场方式办理业务和交易；另一方面，券商针对疫情提供迅速、专业和准确的信息及解读，加强投顾力量投入。

更早前的2017年2月，青年汽车还曾因为骗取补贴被工信部处罚。 工信部在行政处罚决定书中称，青年汽车2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车（JNP6120BEV型纯电动城市客车），实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

以小米为例，与赴港上市沸沸扬扬的新闻相比，其市场估值就冷静得多。最终小米以发行区间下限价格发行，估值从1000多亿美元下调至700亿美元再到540亿美元，市场以估值下调的方式回应了对其商业愿景的质疑。二级市场上的股价反应更为直接。统计发现，2018年上市的新股中，上市首日获得正收益的个股仅占1/3，70%的个股上市以来的累计收益为负。二级市场的低迷一方面与大盘的疲软有关，另一方面也反映了市场对上市企业的业绩缺乏足够的信心。

责任编辑：王亚南2019年资本市场重大改革还在持续释放，10月18日证监会例行新闻发布会上，证监会上市部主任蔡建春宣布，证监会正式发布《关于修改上市公司重大资产重组管理办法的决定》。作为今年资本市场最重磅的改革之一，此次并购重组规则的变化聚焦在借壳上市的层面，包括简化重组上市认定标准，取消“净利润”指标、允许符合国家战略的高新技术产业和战略新兴产业相关资产在创业板重组上市、恢复重组上市配套融资等。